Вопрос-ответ

Воздушный отопитель работает как фен, обогревая воздух, а жидкостный врезается в систему охлаждения двигателя и подогревает тосол или антифриз. У него своя помпа, свой насос, и он работает, даже если автомобильная система выключена. Например, на улице -20 градусов, вы заранее включаете подогреватель и садитесь в машину с прогретым теплым двигателем. Салон он отапливает, подогревая жидкость до 60 градусов: если при этом настроить систему так, чтобы при его включении включался так же штатный отопитель, из него будет дуть теплый воздух. Монтаж длится 2 дня.

С Бинарами вообще нет проблем. Они работают долго и почти не ломаются. Качество у них хорошее, они идут с японской свечей. Комплектующие – российские и японские. В комплекте идет пульт управления. Гарантия – 18 месяцев.

Отключите питание на изделие, через 10-15 сек подключите его вновь. Индикации не должно быть, переведите переключатель в 1, светодиод должен загореться, должна пройти продувка и один такт топливного насоса. При выключении светодиод должен погаснуть. Если этого не происходит для проверки заменить пульт на заведомо исправный, при отсутствии изменений замените блок управления в изделии.

Были случаи установки Бинар5 на Dodge RAM и Toyota Tundra и даже на MANы. Нареканий по работе нет. Единственное - прогрев Вашего двигателя будет происходить немного медленне, чем у малолитражек (это зависит не от объема двигателя, а от кол-ва охлаждающей жидкости и массы железа прогреваемого двигателя).